{"id":2628,"date":"2020-08-22T12:04:15","date_gmt":"2020-08-22T10:04:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.djournal.de\/?p=2628"},"modified":"2020-08-22T12:04:33","modified_gmt":"2020-08-22T10:04:33","slug":"2020-08-polestar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.djournal.de\/2020-08-polestar","title":{"rendered":"Erster deutscher Polestar Space er\u00f6ffnet"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Schwedische Elektro-Performance-Marke begeistert D\u00fcsseldorf&nbsp;<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Polestar startet\u00a0in Deutschland gerade richtig durch: Zeitgleich mit den ersten\u00a0Fahrzeuganlieferungen im deutschen Markt, er\u00f6ffnet nun auch der erste Polestar Space in Deutschland. Am 21. August \u00f6ffnet der Showroom seine T\u00fcren\u00a0f\u00fcr die ersten Besucher. Die Berliner Allee 51-53 ist nun eine der Top-Adressen f\u00fcr alle Autoliebhaber, Technologiebegeisterten, Elektromobilisten und die, die es noch werden wollen.<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201eDie Autoindustrie befindet sich gerade im Wandel. Wir, als Polestar treiben die Elektrifizierung in Deutschland aktiv voran und schaffen Begeisterung f\u00fcr das Thema\u201c,<\/em>&nbsp;so Alexander Lutz, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Polestar Deutschland, w\u00e4hrend der offiziellen Er\u00f6ffnung.<\/p>\n\n\n\n<p>Die zentrumsnahen Standorte, die bewusst in den Innenst\u00e4dten angesiedelt sind, ver\u00e4ndern auch das Gesicht des Autohandels. Mit dem neuartigen Retail Konzept, das den Online-Vertrieb mit dem station\u00e4ren Handel zusammenbringt, gilt Polestar als richtungsweisend. Die Marke vertreibt ihre Fahrzeuge ausschlie\u00dflich online. Dank der Fl\u00e4chen k\u00f6nnen Konsumenten die E-Autos vor Ort erleben, Testfahrten buchen und sich von kommissionsfreien, erfahrenen Experten ohne jeglichen Kaufdruck zu den Fahrzeugen und zu dem Thema Elektromobilit\u00e4t beraten lassen. Dank regionaler Partner, wie der Moll Gruppe, sichert sich Polestar jahrzehntelange Erfahrung im Autohandel und Service, von der letztendlich die Konsumenten profitieren und zus\u00e4tzlich Vertrauen in die Marke schafft.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201e<em>Es geht darum, ein Erlebnis zu schaffen, wenn man mit uns als Marke in Kontakt tritt und sich der Elektromobilit\u00e4t zuwendet<\/em>\u201c, erkl\u00e4rt Lutz in D\u00fcsseldorf. Die Spaces erinnern daher optisch eher an eine Galerie als an eine klassische Verkaufsfl\u00e4che. Das minimalistische, skandinavische Design ist charakteristisch f\u00fcr die junge Marke und findet sich auch bei der Gestaltung der Fl\u00e4chen wieder. Der Fokus liegt klar auf dem Design der Fahrzeuge.<\/p>\n\n\n\n<p>Ein Konzept, das weltweit gerade f\u00fcr Begeisterung sorgt. Polestar rechnet daher insbesondere in den ersten Tagen nach der Er\u00f6ffnung in D\u00fcsseldorf, basierend auf den bisherigen Erfahrungen, mit enormen Besucherstr\u00f6men. \u201e<em>Wir sind uns der Strahlkraft unserer Marke bewusst\u201c, erkl\u00e4rt Lutz. \u201eDer erste Polestar Space in Deutschland wird sicherlich zum Publikumsmagnet. Die Testfahrten f\u00fcr den Polestar 2 waren bereits in wenigen Minuten f\u00fcr die ersten Wochen restlos ausgebucht. Das zeigt, wie erfolgreich D\u00fcsseldorf bereits jetzt anl\u00e4uft<\/em>.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>Bis Ende des Jahres will das schwedische Unternehmen insgesamt 50 dieser Markenerlebniscenter aufbauen. Insgesamt sieben Standorte sollen in Deutschland entstehen. Nach D\u00fcsseldorf sollen Hamburg, Berlin, K\u00f6ln, Frankfurt, Stuttgart und M\u00fcnchen folgen.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Titelfoto:\u00a0Timm Moll (Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Moll Gruppe), Alexander Lutz (Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Polestar Deutschland) und Markus Timmermanns (Polestar Space Director)<br>\u00a9 <em>Foto:\u00a0Marco Rothbrust<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Schwedische Elektro-Performance-Marke begeistert D\u00fcsseldorf<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":2629,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[106],"tags":[38,107],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.djournal.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2628"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.djournal.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.djournal.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.djournal.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.djournal.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2628"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.djournal.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2628\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2630,"href":"https:\/\/www.djournal.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2628\/revisions\/2630"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.djournal.de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2629"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.djournal.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2628"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.djournal.de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2628"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.djournal.de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2628"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}