{"id":3219,"date":"2020-12-13T10:54:28","date_gmt":"2020-12-13T09:54:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.djournal.de\/?p=3219"},"modified":"2021-06-25T13:11:21","modified_gmt":"2021-06-25T11:11:21","slug":"2020-12-roatel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.djournal.de\/2020-12-roatel","title":{"rendered":"Das kleinste Hotel der Welt kommt aus D\u00fcsseldorf"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Gespr\u00e4ch von Dr. Oliver Braun mit Ralf-Peter Kals, Gr\u00fcnder und Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer&nbsp;von roatel<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mit der Startup-Woche hat sich D\u00fcsseldorf als interessanter Standort f\u00fcr junge und innovative Gr\u00fcnder etabliert. Bundesweit bekannt sind die D\u00fcsseldorfer Unternehmen Trivago, Tonie-Box, auxmoney und sipgate. Nun steht mit roatel ein weiteres Start-up in den Startl\u00f6chern, das von D\u00fcsseldorf aus bundesweit ausgerollt wird.&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n\n\n<p>Herr Kals, Sie haben als sog. Serial-Entrepreneur bereits mehrere Unternehmen hier in D\u00fcsseldorf gegr\u00fcndet. Vielen d\u00fcrfte beispielsweise FIRST MAIL mit seinen blauen Briefboten bekannt sein. D\u00fcsseldorf scheint ein guter Platz f\u00fcr Unternehmensgr\u00fcndungen zu sein.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Ich bin geb\u00fcrtiger D\u00fcsseldorfer und liebe die Stadt. First Mail wurde damals von den D\u00fcsseldorfern sehr gut angenommen, und wir konnten schnell Kunden wie Stadtverwaltung, Stadtsparkasse, Bezirksregierung und die Gerichte gewinnen. So etwas ist f\u00fcr ein junges Unternehmen sehr wichtig. Mein n\u00e4chstes Start-up war freesort, ein bundesweit t\u00e4tiges Briefkonsolidierungsunternehmen mit Hauptsitz in D\u00fcsseldorf. Dort haben wir viele schwerbehinderte Mitarbeiter eingestellt und wurden von den Integrationsfachdiensten und dem Landschaftsverband sehr unterst\u00fctzt.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Freesort haben Sie im Zuge eines B\u00f6rsengangs an die Francotyp Postalia verkauft. Seitdem investieren Sie selbst in Start-ups. Warum nun wieder der Wechsel auf die Gr\u00fcnderseite?<\/p>\n\n\n\n<p><em>Wir haben in den letzten Jahren hunderte interessante, aber auch aberwitzige Gesch\u00e4ftsideen gepr\u00fcft und investieren in vielversprechende Projekte. Bei vielen Pitches dachte ich mir, dass ich das besser machen k\u00f6nnte als die Gr\u00fcnder. Irgendwann packte mich der Ehrgeiz, dem auch Taten folgen zu lassen.<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-src=\"https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/roatel__aussen__Fensterseite-1024x768.jpg\" alt=\", ,\" class=\"wp-image-3225 lazyload\" title=\"\" data-srcset=\"https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/roatel__aussen__Fensterseite-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/roatel__aussen__Fensterseite-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/roatel__aussen__Fensterseite-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/roatel__aussen__Fensterseite-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/roatel__aussen__Fensterseite-850x638.jpg 850w, https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/roatel__aussen__Fensterseite.jpg 2016w\" data-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/768;\" \/><noscript><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/roatel__aussen__Fensterseite-1024x768.jpg\" alt=\", ,\" class=\"wp-image-3225\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/roatel__aussen__Fensterseite-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/roatel__aussen__Fensterseite-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/roatel__aussen__Fensterseite-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/roatel__aussen__Fensterseite-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/roatel__aussen__Fensterseite-850x638.jpg 850w, https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/roatel__aussen__Fensterseite.jpg 2016w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/noscript><figcaption><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>roatel ist ein Microhotel-Konzept f\u00fcr Kraftfahrer. Sie bauen einen Hochseecontainer mit je 4 Hotelzimmern aus. Hintergrund ist, dass LKW-Fahrer seit Herbst dieses Jahres ihre w\u00f6chentliche Ruhezeit nicht mehr in der Fahrerkabine verbringen d\u00fcrfen. Wie kam die Gesch\u00e4ftsidee zustande?<\/p>\n\n\n\n<p><em>Als Verkehrsfachwirt mit langj\u00e4hriger Erfahrung kenne ich die Probleme der Logistikbranche sehr gut. Ich wurde auf die Thematik aufmerksam, nachdem der EuGH Ende 2017 die \u00dcbernachtungen im LKW verboten hatte und die EU daraufhin ein einheitliches Gesetz auf den Weg bringen wollte. In der Diskussion mit Marktteilnehmern stellten wir eine gewisse Ratlosigkeit fest, und mir d\u00e4mmerte, dass hier ein immenses Problem entstehen k\u00f6nnte, f\u00fcr das es praktisch keine L\u00f6sung gibt. Bis zu 120.000 Kraftfahrer pro Tag ben\u00f6tigen nun eine \u00dcbernachtungsm\u00f6glichkeit au\u00dferhalb ihres LKW.<br>Insofern gr\u00fcndete ich Anfang 2019 zusammen mit 2 Freunden die roatel GmbH.&nbsp;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Damals war aber noch gar nicht klar, dass die EU die Verordnung tats\u00e4chlich verabschieden w\u00fcrde. Immerhin waren vor allem die osteurop\u00e4ischen Mitgliedsl\u00e4nder strikt dagegen.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Das war das Problem. 2019 stand noch alles in den Sternen. Trotzdem sind wir das Risiko eingegangen, haben das Konzept entwickelt, einen 6stelligen Betrag investiert, den ersten Prototyp geplant und in Auftrag gegeben. Inzwischen hat die Serienfertigung begonnen.<br>Nun, nachdem die EU-Verordnung rechtskr\u00e4ftig ist, sind wir die einzigen mit einer praktikablen und wirtschaftlichen L\u00f6sung am Markt. Die Nachfrage ist entsprechend.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Was unterscheidet ein roatel von einem Wohncontainer, wie sie oft als Notunterk\u00fcnfte eingesetzt werden?<\/p>\n\n\n\n<p><em>Das kann man \u00fcberhaupt nicht miteinander vergleichen. Unsere Boxen sind 45 Fu\u00df gro\u00dfe Hochsee-Stahlcontainer, die in der Ausf\u00fchrung \u201ehigh-cube palled-wide\u201c extra hohe Decken mit 2,70m Innenma\u00df haben und extra breit sind.&nbsp;<br>F\u00fcr jeden Standort ben\u00f6tigen wir eine Baugenehmigung. Unsere roatels erf\u00fcllen alle beh\u00f6rdlichen Auflagen wie Brand- und L\u00e4rmschutz sowie die Energie-Einsparverordnung. Jedes roatel verf\u00fcgt \u00fcber 4 hochwertig ausgestattete G\u00e4stezimmer mit Dusche und WC. Durch das gro\u00dfe dreifach verglaste Fenster, das als zweiter Rettungsweg dient, f\u00e4llt viel Licht hinein. Alle Zimmer sind klimatisiert und haben kostenloses Sat-TV und WiFi. Die T\u00fcren sind einbruchsicher, die Fenster k\u00f6nnen mit elektrischen Rolll\u00e4den verschlossen werden und Kameras \u00fcberwachen den Au\u00dfenbereich.&nbsp;<br>Es gibt nichts Vergleichbares auf dem Markt.<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" data-src=\"https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/roatel_innen_dusche-768x1024.jpg\" alt=\", ,\" data-id=\"3228\" data-full-url=\"https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/roatel_innen_dusche.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.djournal.de\/2020-12-roatel\/roatel_innen_dusche\" class=\"wp-image-3228 lazyload\" title=\"\" data-srcset=\"https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/roatel_innen_dusche-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/roatel_innen_dusche-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/roatel_innen_dusche-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/roatel_innen_dusche-300x400.jpg 300w, https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/roatel_innen_dusche-850x1133.jpg 850w, https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/roatel_innen_dusche.jpg 1512w\" data-sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" style=\"--smush-placeholder-width: 768px; 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Denn sie k\u00f6nnen nicht einfach in einen Ort fahren und ihren LKW vor einer Pension parken. Deswegen werden die roatels auf Rastanlagen oder in direkter Autobahnn\u00e4he z.B. auf Autoh\u00f6fen oder Tankstellen aufgestellt.<br>F\u00fcr Handwerk bietet unsere L\u00f6sung ebenfalls eine sehr geeignete \u00dcbernachtungsm\u00f6glichkeit. Aber auch Reisende, die gesch\u00e4ftlich oder privat unterwegs sind, m\u00f6chten wir ansprechen.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Was ist das Smarte an dem Konzept?&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><em>Vorteil f\u00fcr den Gast: Mit unserer Applikation finden Kraftfahrer nur solche \u00dcbernachtungsm\u00f6glichkeiten, die f\u00fcr sie auch geeignet sind und LKW-Stellpl\u00e4tze haben. Die Buchung erfolgt \u00fcber das Smartphone. Das gleiche gilt f\u00fcr Check-In und Check-out. Der Gast erh\u00e4lt einen digitalen Schl\u00fcssel, mit dem er dann die T\u00fcre \u00f6ffnen kann. Personal gibt es nicht. In Corona-Zeiten ist unser Modell ideal.<br>Vorteil f\u00fcr unsere Standortpartner: Die Produktion der Einheiten erfolgt in einem optimierten Fertigungsprozess bei unserem Lieferanten. Dadurch ben\u00f6tigen wir f\u00fcr die Aufstellung vor Ort nur einen Tag. Je nach Nachfrage am Standort k\u00f6nnen wir auch mehrere roatels aufstellen oder das Zimmerangebot wieder reduzieren. Diese Flexibilit\u00e4t gibt unseren Standortpartnern und uns die gr\u00f6\u00dftm\u00f6gliche Sicherheit und reduziert den Aufwand auf ein Minimum.&nbsp;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Wo lassen sie die roatels bauen?<\/p>\n\n\n\n<p><em>F\u00fcr die Produktion haben wir ein deutsches Unternehmen mit Sitz in Niedersachsen gewinnen k\u00f6nnen, das auf hochwertige M\u00f6bel im Gesch\u00e4fts- und Privatbereich und den Fahrzeug-Innenausbau spezialisiert ist. \u201eMade in Germany\u201c ist uns sehr wichtig, weil wir sonst nicht unseren hohen Qualit\u00e4tsstandard erreichen k\u00f6nnten.&nbsp;<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-1 is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"688\" data-src=\"https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/roatel_innen_bett-1024x688.jpg\" alt=\", ,\" data-id=\"3226\" data-full-url=\"https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/roatel_innen_bett.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.djournal.de\/2020-12-roatel\/roatel_innen_bett\" class=\"wp-image-3226 lazyload\" title=\"\" data-srcset=\"https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/roatel_innen_bett-1024x688.jpg 1024w, https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/roatel_innen_bett-300x202.jpg 300w, https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/roatel_innen_bett-768x516.jpg 768w, https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/roatel_innen_bett-1536x1033.jpg 1536w, https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/roatel_innen_bett-850x571.jpg 850w, https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/roatel_innen_bett.jpg 1785w\" data-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; 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Gleichzeitig machen wir f\u00fcr jeden Standort, f\u00fcr den wir eine Anfrage erhalten, eine Wirtschaftlichkeitsanalyse. Unser Gesch\u00e4ftsmodell ist es, die roatels selbst zu bewirtschaften. Der Standortpartner erh\u00e4lt von uns eine Pacht.<br>Ziel ist es, im kommenden Jahr den bundesweiten Roll-out zu beschleunigen und innerhalb der kommenden 5 Jahr insgesamt 600 roatels mit 2.400 Betten zu betreiben.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Ich kann mir vorstellen, dass Sie daf\u00fcr viel Kapital ben\u00f6tigen? Haben Sie F\u00f6rdermittel bekommen? Wie finanzieren Sie die Expansion?&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><em>Die NRW.Bank hat sich in der Anfangsphase mit einem Wandeldarlehen f\u00fcr Start-ups beteiligt. Ansonsten finanzieren wir uns mit Eigenkapital. F\u00fcr den Roll-out ben\u00f6tigen wir nun Geld zur Vorfinanzierung der Hoteleinheiten. Unser Angebot: Wir b\u00fcndeln mehrere Standorte zu Paketen, deren Finanzierung jeweils ein Investor \u00fcbernimmt. F\u00fcr viele ist das eine interessante Alternative zu den \u00fcblichen Anlagem\u00f6glichkeiten, da man bei uns \u201eetwas anfassen\u201c kann und eine Investition nur dann durchgef\u00fchrt wird, sobald alle Beh\u00f6rden gr\u00fcnes Licht gegeben haben.&nbsp;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Wollen Sie roatels auch im Ausland aufstellen?<\/p>\n\n\n\n<p><em>Zun\u00e4chst einmal konzentrieren wir uns den Heimatmarkt, denn der ist gro\u00df genug. Allerdings liegen bereits Anfragen aus \u00d6sterreich, Polen und Frankreich vor. Auslandsm\u00e4rkte werden wir nur zusammen mit Partnern aufrollen k\u00f6nnen. Es ist alles sehr, sehr spannend.<\/em><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kurzvita<\/h2>\n\n\n\n<p><strong><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-3222 alignleft lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Kals_Ralf__square.jpg\" alt=\", ,\" width=\"150\" height=\"146\" title=\"\" data-srcset=\"https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Kals_Ralf__square.jpg 1125w, https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Kals_Ralf__square-300x293.jpg 300w, https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Kals_Ralf__square-1024x1000.jpg 1024w, https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Kals_Ralf__square-768x750.jpg 768w, https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Kals_Ralf__square-850x830.jpg 850w\" data-sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" style=\"--smush-placeholder-width: 150px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 150\/146;\" \/><noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-3222 alignleft\" src=\"https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Kals_Ralf__square.jpg\" alt=\", ,\" width=\"150\" height=\"146\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Kals_Ralf__square.jpg 1125w, https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Kals_Ralf__square-300x293.jpg 300w, https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Kals_Ralf__square-1024x1000.jpg 1024w, https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Kals_Ralf__square-768x750.jpg 768w, https:\/\/www.djournal.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Kals_Ralf__square-850x830.jpg 850w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/noscript>Ralf-Peter Kals<\/strong> wurde 1968 in D\u00fcsseldorf geboren. Ausbildung zum Speditionskaufmann, danach abgeschlossenes Studium zum Verkehrsfachwirt. Langj\u00e4hrig in F\u00fchrungspositionen international t\u00e4tiger Logistikunternehmen. 2000 Gr\u00fcndung der FIRST MAIL, eines der ersten privaten Briefdienste Deutschlands. Nach dem Verkauf an die Deutsche Post Gr\u00fcndung des Briefkonsolidierers freesort. Nach dem Verkauf an die Francotyp Postalia T\u00e4tigkeit als Angel- und Immobilien-Investor im In- und Ausland. Lebensmittelpunkt war f\u00fcr viele Jahre das Ausland, u.a. Belgien, Dubai und Mallorca. Seit 2015 gesch\u00e4ftsf\u00fchrender Partner der Investment-Boutique seedVC in D\u00fcsseldorf. Seit 2019 Gr\u00fcnder und gesch\u00e4ftsf\u00fchrender Gesellschafter der roatel GmbH.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Titelfoto:\u00a0Ralf-Peter Kals, Gr\u00fcnder und Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von roatel<br><em>\u00a9 Fotos: DJournal<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit der Startup-Woche hat sich D\u00fcsseldorf als interessanter Standort f\u00fcr junge und innovative Gr\u00fcnder etabliert. <\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":3971,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[166],"tags":[13,38,63,66],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.djournal.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3219"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.djournal.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.djournal.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.djournal.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.djournal.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3219"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.djournal.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3219\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3972,"href":"https:\/\/www.djournal.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3219\/revisions\/3972"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.djournal.de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3971"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.djournal.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3219"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.djournal.de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3219"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.djournal.de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}