{"id":759,"date":"2015-11-11T21:32:45","date_gmt":"2015-11-11T20:32:45","guid":{"rendered":"http:\/\/s293507232.online.de\/?p=759"},"modified":"2019-08-10T17:28:53","modified_gmt":"2019-08-10T15:28:53","slug":"2015-thomas-geisel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.djournal.de\/2015-thomas-geisel","title":{"rendered":"\u201eEs macht mir ungeheuren Spa\u00df zu gestalten\u201c"},"content":{"rendered":"\n

Interview mit Thomas Geisel, Oberb\u00fcrgermeister der Landeshauptstadt D\u00fcsseldorf<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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von Dr. Paul Breuer <\/p>\n\n\n\n

Vor mehr als einem Jahr sind Sie als frisch gew\u00e4hlter Oberb\u00fcrgermeister mit einem 10 Punkte-Wahlversprechen angetreten. Dieser Plan war eine Priorit\u00e4tenliste vom st\u00e4dtischen Wohnungsbau, infrastrukturellen Verkehrsprojekten, B\u00e4derkonzepte bis hin zu neuen Start-Ups-und Bildungs-Initiativen. Die meisten dieser Vorhaben wurden erfolgreich abgearbeitet. Sie wollten einen sozialgemischten, also auch bezahlbaren Wohnungsbau vorantreiben. Wie weit sind Sie damit gekommen?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Das ist nach wie vor eine der gro\u00dfen Herausforderungen\u00a0 meiner Amtszeit. Ich bin zuversichtlich, dass wir Ziel \u2013 3000 neue Wohnungen pro Jahr \u2013 schaffen. \u00a0So haben wir die St\u00e4dtische Gesellschaft SWD gest\u00e4rkt und mit der NRW-Landesregierung eine Vereinbarung \u00fcber ein Globalbudget f\u00fcr die Wohnungsbauf\u00f6rderung abgeschlossen.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Den \u00d6ffentlichen Personennahverkehr (\u00d6PNV) zu st\u00e4rken  ist ein Thema auf der Priorit\u00e4tenliste. Wie k\u00f6nnen die Verkehrsverbindungen f\u00fcr die B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger attraktiver gestaltet werden, insbesondere in den Abendstunden und an Wochenenden?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Durch Ausbau und Optimierung von zus\u00e4tzlichen Verkehrsverbindungen. Dazu geh\u00f6rt: 1. die Verl\u00e4ngerung der 701 Linie zum ISS Dom. Das sollte bis 2017 zu schaffen sein. 2. Die U81-Verbindung zwischen Flughafen und der Messe, perspektivisch dann zwischen \u00a0Messe und L\u00f6rick bzw. Meerbusch, 3. die Vorrangschaltung f\u00fcr Bahnen an zirka 30 Lichtsignalanlagen und 4. die Takterh\u00f6hung f\u00fcr die \u00d6PNV-Verbindungen in der Innenstadt. Um einen 5-Minuten-Takt zu sichern werden allerdings mehr Fahrzeuge angeschafft werden m\u00fcssen.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die chaotischen Verkehrsprobleme durch die vielen Baustellen sind f\u00fcr viele D\u00fcsseldorfer und Berufspendler ein \u00c4rgernis. Sehen Sie Chancen, das Baustellenmanagement in der gesamten Stadt besser zu optimieren? Bis wann glauben Sie, wird dieser Zustand noch anhalten?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Stadt arbeitet intensiv an der Verbesserung der Baustellensituation. Allerdings: Solange die Stadt w\u00e4chst, werden sich hier auch Kr\u00e4ne drehen. Es ist leider nicht zu vermeiden, dass zuerst die Absperrung erfolgt und mit einer gewissen Verz\u00f6gerung dann die eigentlichen Arbeiten beginnen. Nach der Er\u00f6ffnung der Wehrhahn-Linie erfolgt die Oberfl\u00e4chengestaltung. Auch der K\u00f6bogen II am Gr\u00fcndgens-Platz wird noch realisiert. Die Beeintr\u00e4chtigungen werden, so sch\u00e4tze ich, noch bis 2018\/19 andauern.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Zu den neuen Start-Up-Unternehmen mit Zentrum im Medienhafen: Diese Start Ups kreieren vor allem Software-Applications. F\u00f6rdern Sie auch die Ansiedlung industriell-basierter Start-Ups? Wo liegt hier der Focus der Stadt? IT\/Medien oder beides?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

„Eigentlich beides. Wir bem\u00fchen uns auch Bio-Unternehmen und Life Sience Engineering Gesellschaften f\u00fcr den Standort D\u00fcsseldorf zu gewinnen. F\u00fcr die Industrie sind wir\u00a0in D\u00fcsseldorf optimal aufgestellt, wenn man die Verkehrsanbindungen regional und auch international ber\u00fccksichtigt.“<\/em><\/p>\n\n\n\n

Die ans\u00e4ssige Industrie in D\u00fcsseldorf ist ja nicht auf Wachstum programmiert. Wie akquirieren Sie den Industriestandort national und international?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Selbstverst\u00e4ndlich r\u00fchren wir da permanent die Werbetrommel. Schlie\u00dflich bietet unsere Stadt eine hohe Lebensqualit\u00e4t – auch durch strukturelle st\u00e4dtebauliche Ma\u00dfnahmen. Wir haben neben Frankfurt und M\u00fcnchen den drittgr\u00f6\u00dften Flughafen in Deutschland mit den wichtigsten internationalen Anbindungen. Hinzu kommt unsere rheinische Mentalit\u00e4t, die es allen leicht macht, hier schnell Fu\u00df zu fassen und sich zu integrieren.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Die Beitragsfreiheit f\u00fcr KITAs wird wieder thematisiert.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Es ist schade, dass die anderen Parteien unserer Stadt sich gegen eine Geb\u00fchrenerh\u00f6hung der Kita-Beitr\u00e4ge bei bereinigten gemeinsamen Haushaltseinkommen von \u00fcber 50.000 Euro str\u00e4uben. Nat\u00fcrlich sollen die Kita-Beitr\u00e4ge f\u00fcr niedrigere Einkommen, das wird auch zunehmend die Gruppe der zu erwartenden Fl\u00fcchtlinge betreffen, die wir in n\u00e4chster Zeit aufnehmen m\u00fcssen, beitragsfrei bleiben \u2013 und sogar die Betreuung der Unter-Dreij\u00e4hrigen beitragsfrei werden. Bildung und Integration beginnen schlie\u00dflich schon in den Kitas. Dass die Beitragsfreiheit f\u00fcr Kita-Pl\u00e4tze allerdings auch f\u00fcr\u00a0die h\u00f6heren Einkommen gelten soll, erschlie\u00dft sich mir nicht.\u00a0<\/em><\/p>\n\n\n\n

Ihre Forderungen an die Stadtsparkasse D\u00fcsseldorf, einen akzeptablen Betrag des zu erwirtschaftenden Gewinns an die Kommune abzuf\u00fchren, w\u00e4re gerade jetzt ein mehr als solidarischer Beitrag. Wie sehen Sie die Chance, dass dieser Streitpunkt im Sinne der Stadt in K\u00fcrze beigelegt werden kann?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Im Interesse unserer Stadt bin ich zuversichtlich, dass es zu einer Einigung kommen wird. Wir haben jedenfalls unsere H\u00e4nde zu einem vern\u00fcnftigen Kompromiss ausgestreckt. Ehrlich gesagt: Ich bin sehr entt\u00e4uscht dar\u00fcber, dass sich die Stadtsparkasse D\u00fcsseldorf, bisher zu keinem Entgegenkommen bereit erkl\u00e4rt hat. In der Vergangenheit war es nicht selbstverst\u00e4ndlich und auch nicht \u00fcblich, dass der erwirtschaftete Gewinn der Stadtsparkasse\u00a0thesauriert wurde.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Sinn und Zweck einer St\u00e4dtepartnerschaft ist das freiwillige Zusammentreffen von Menschen \u00fcber Grenzen hinweg. Vordergr\u00fcndig ist der Austausch von kulturellen aber auch wirtschaftlichen Interessen. Was erwarten Sie von der St\u00e4dtepartnerschaft mit Palermo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

„Der Kontakt zum Oberb\u00fcrgermeister von Palermo ist seit Jahren ausgezeichnet. Gegenseitige regelm\u00e4\u00dfige Besuche zeigen dies auch. Vor allem in der Kultur gibt es viele Parallelen.“<\/em><\/p>\n\n\n\n

Sie waren k\u00fcrzlich mit einer Wirtschaftsdelegation in den USA, um auch dort in Gespr\u00e4chen auszuloten, welche Partnerstadt f\u00fcr D\u00fcsseldorf in Frage kommen k\u00f6nnte. Gibt es dabei schon konkrete Ergebnisse? Worin l\u00e4ge der Schwerpunkt einer Partnerschaft mit Boston? W\u00e4re Seattle nicht auch eine Option?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Boston ist sicherlich vom wissenschaftlichen Austausch \u00a0sehr interessant f\u00fcr D\u00fcsseldorf. Au\u00dferdem ist hat es etwa so viele Einwohner wie D\u00fcsseldorf und steht \u2013 vor allem in den Bereichen Umwelt und Verkehr – vor \u00e4hnlichen Herausforderungen. Seattle ist aber sicherlich auch eine super attraktive Stadt.\u00a0\u00a0<\/em><\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr NRW mit der Landeshauptstadt D\u00fcsseldorf sind die USA ein wichtiger Handelspartner. Wann rechnen Sie mit einer Entscheidung?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

In den n\u00e4chsten Jahren k\u00f6nnte ich mir vorstellen, eine passende Partnerstadt zu finden.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Ihr Vater Alfred Geisel war langj\u00e4hriger Vizepr\u00e4sident des baden-w\u00fcrttembergischen Landtags. In wieweit hat seine T\u00e4tigkeit Ihre politische Einstellung zur Politik beeinflusst?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nat\u00fcrlich hat mich seine \u00a0politische T\u00e4tigkeit als Landtagsabgeordneter in Baden-W\u00fcrttemberg beeinflusst. Auch wenn wir vom Temperament schon unterschiedlich waren, habe ich seine politischen Aktivit\u00e4ten aufmerksam verfolgt.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Sie gelten als Jurist mit Schwerpunkt Gesellschaftsrecht auch als kompetenter Wirtschaftsfachmann. Eine hervorragende Voraussetzung zu Ihrer jetzigen T\u00e4tigkeit. Haben Sie sich den Weg des Oberb\u00fcrgermeisters vorstellen k\u00f6nnen?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ja. Ich habe schon sehr fr\u00fch gesagt, ich m\u00f6chte Bundeskanzler werden. Oder auch Oberb\u00fcrgermeister einer gro\u00dfen Stadt. Es macht mir ungeheuren Spa\u00df, nicht nur zu verwalten sondern auch zu gestalten.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Kaum im Amt, wurde D\u00fcsseldorf von dem Orkan \u201eEla\u201c heimgesucht. In zweistelliger Millionenh\u00f6he wurden die Sch\u00e4den beziffert. \u00dcber 1.000 neue B\u00e4ume gepflanzt. Die D\u00fcsseldorfer B\u00fcrger haben \u00fcber zwei Millionen Euro privat gespendet. Das war die erste unerwartete Herausforderung, die Sie professionell und mit gro\u00dfem pers\u00f6nlichem Einsatz gemeistert haben. Hat Sie das B\u00fcrgerengagement, wie das der Feuerwehr, Polizei, des Heimatvereins \u201eD\u00fcsseldorfer Jonges\u201c nicht \u00fcberrascht?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nicht unbedingt. Es hat mich nat\u00fcrlich sehr gefreut, wie toll wir alle zusammengestanden haben, die Stadt von den Verw\u00fcstungen zu befreien und wieder befahrbar zu machen. Die vielen ehrenamtlichen B\u00fcrger, die mitgeholfen haben, das Chaos zu beseitigen, das war schon beeindruckend, ebenso wie die gro\u00dfe Spendenbereitschaft f\u00fcr Neue B\u00e4ume f\u00fcr D\u00fcsseldorf<\/em><\/p>\n\n\n\n

Sie sind Vater von f\u00fcnf Kindern. Wie vereinbaren Sie Ihr anstrengendes Amt des Oberb\u00fcrgermeisters mit den Anforderungen Ihrer Familie und Ihren Hobbys?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Es ist sicherlich nicht einfach. Aber der Tag hat 24 Stunden, der Rest ist eine Frage\u00a0 der Priorit\u00e4ten. Selbstverst\u00e4ndlich gehe ich zum Beispiel zum Elternsprechtag meiner Kinder.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Ihre Frau Vera ist neben den Mutterpflichten und Partnerin auch noch in einigen gemeinn\u00fctzigen und sozialen Aktivit\u00e4ten\/Organisationen eingebunden. Finden Sie noch Zeit, ein normales Familienleben zu f\u00fchren?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr mich ist ein intensives, harmonisches Familienleben \u00e4u\u00dferst wichtig, f\u00fcr mich vielleicht das wichtigste im Leben. Ich versuche, die Familie vor allem bei Wochenendterminen mit einzubeziehen \u2013 wenn sie wollen.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Wo sehen Sie D\u00fcsseldorf in f\u00fcnf Jahren?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

St\u00e4dtebaulich wird D\u00fcsseldorf – mit allem was zur Lebensqualit\u00e4t einer Stadt dazu geh\u00f6rt und auch ausmacht \u2013 ein Magnet f\u00fcr viele Firmen und Touristen aus aller Welt sein. Es wird einen StartUp-Hub mit dem Schwerpunkt Hafen geben. D\u00fcsseldorf wird eine lebendige Kulturmetropole bleiben und diesen Ruf sogar noch ausbauen. Sie wird nach der Austragung der Tour de France weltweit ein begehrter Austragungsort f\u00fcr sportliche Gro\u00dfereignisse sein. Und D\u00fcsseldorf wird eine gastfreundliche, tolerante und weltoffene Gro\u00dfstadt sein, die so selbstbewusst ist, dass sie auch \u00fcber sich selbst lachen kann.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Zum Schluss m\u00f6chte ich Ihnen f\u00fcr Ihren Einsatz, den Start der \u201eTour de France\u201c 2017 nach D\u00fcsseldorf zu holen, gratulieren. Ein sportliches Event mit hohem wirtschaftlichen Ertrag und einem immensen, weltweit werbetr\u00e4chtigen Imagegewinn f\u00fcr unsere Stadt D\u00fcsseldorf. Wie beurteilen Sie hier die Sicherheitsproblematik einer solchen Mamutveranstaltung?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sie k\u00f6nnen sich darauf verlassen, dass wir alle relevanten sicherheitstechnischen Aspekte ber\u00fccksichtigen werden. Diese Veranstaltung wird erfolgreich und ein gro\u00dfes Erlebnis f\u00fcr unsere Zuschauer und unsere Stadt sein. Ich hoffe sehr, dass wir den Zuschlag erhalten. Zusagen von Sponsoren lassen hoffen, dass bis dahin auch die finanziellen Bedenken zur Zufriedenheit aller ausger\u00e4umt sind.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Ach, ja, gibt es dieses Jahr zu Weihnachten wieder eine CD mit Chor und Kammermusik und Thomas Geisel mit Querfl\u00f6te in der Kreuzkirche?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ja, das es wird etwas geben \u2013 lassen Sie sich \u00fcberraschen!<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Kurzvita <\/h2>\n\n\n\n

\"Thomas

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