Es gibt wie immer im Leben nicht nur eine Ursache f\u00fcr ein Ergebnis. Ich stehe in der Tat f\u00fcr eine hohe Schlagzahl, und ich hatte und habe ein hochmotiviertes Team. Ich glaube, der politische Gegner und der Amtsinhaber haben Fehler gemacht, vor allem als sie D\u00fcsseldorf und die D\u00fcsseldorfer immer wieder in ihren Klischees zeigten. Diese Klischees sind nicht nur bei D\u00fcsseldorfs Nachbarn unbeliebt, sondern die meisten D\u00fcsseldorfer sind ihrer \u00fcberdr\u00fcssig. Sie erkennen sich nicht wieder, es entspricht nicht ihrem Lebensgef\u00fchl. Dagegen teilten viele W\u00e4hlerinnen und W\u00e4hler wichtige politische Ziele meines Wahlkampfes, wie wir im Fr\u00fchjahr durch die einzige repr\u00e4sentative Umfrage best\u00e4tigt bekommen haben: vor allem bezahlbares Wohnen, eine zeitgem\u00e4\u00dfe Verkehrspolitik, mehr Fokus auf die Stadtteile und nicht nur auf Luxusprojekte in der City. Das alles waren auch Ziele, auf die sich die SPD in gro\u00dfer Einigkeit verst\u00e4ndigt hatte. Hinzu kam dann in den Wochen vor der Stichwahl, dass weite b\u00fcrgerliche wie auch alternative Kreise in mir eine echte Alternative zum Amtsinhaber entdeckt haben. Die Oberb\u00fcrgermeister-Wahl war am Ende eine reine Pers\u00f6nlichkeitswahl. \u00dcberraschend war f\u00fcr mich allerdings die H\u00f6he von 59,2 Prozent.<\/em><\/p>\n\n\n\n In diesen Wochen wird Ihnen sehr viel Sympathie entgegen gebracht, Sie haben es offenbar durch Ihr Auftreten geschafft, Vertrauen zu gewinnen. Gleichzeitig stehen Sie vor einer gewaltigen Aufgabe, die Landeshauptstadt D\u00fcsseldorf \u00fcberzeugend zu f\u00fchren. Haben Sie gelegentlich Herzklopfen, wenn Sie an die Bew\u00e4ltigung dieser Aufgabe denken, oder sehen Sie Ihrer Arbeit ganz gelassen entgegen, weil Sie schlie\u00dflich in Ihrer bisherigen beruflichen T\u00e4tigkeit Organisationen kennen gelernt haben und keinen gro\u00dfen Unterschied zum F\u00fchren einer Stadtverwaltung sehen?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ich habe immer gesagt, ich habe einen geh\u00f6rigen Respekt vor der komplexen Aufgabe eines Oberb\u00fcrgermeisters. Die Erfahrungen aus der Wirtschaft und aus der Welt werden mir helfen, aber die Gesamtaufgabe, erster Diener der B\u00fcrgerschaft in einer wachsenden Gro\u00dfstadt zu sein, bedeutet viel mehr.<\/em><\/p>\n\n\n\n Sie wollen starke neue Akzente setzen. So sind g\u00fcnstiger Wohnungsbau und bezahlbare Mieten in D\u00fcsseldorf ein gro\u00dfes Thema. Sie haben gesagt, dass es nicht sein kann, dass nur „Betuchte“ es sich leisten k\u00f6nnen, in D\u00fcsseldorf zu wohnen. Mit dieser Ansicht sind Sie auf gro\u00dfe Zustimmung gesto\u00dfen. Sie haben die bisherige Politik kritisiert. Was aber m\u00f6chten Sie \u00e4ndern, wie wollen Sie Ihr Ziel erreichen?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Die meisten Erwartungen, die mit meinem Amtsantritt verbunden werden, beziehen sich wohl auf das Thema bezahlbares Wohnen. Hier m\u00fcssen wir sanft umsteuern in m\u00f6glichst vielen Stadtteilen und einen Mix erreichen, der die Vielfalt der Stadt und ihrer B\u00fcrger abbildet. Konkret: Grundst\u00fccke d\u00fcrfen nicht nur an Investoren vergeben werden, die eine m\u00f6glichst hohe Rendite erzielen und sich dann herausziehen wollen. Wir k\u00f6nnen mit Auflagen arbeiten, die, wenn sie klar kommuniziert sind, von Investoren auch akzeptiert werden. Wir erh\u00f6hen die Vielfalt der Player auf dem Wohnungsmarkt, wir st\u00e4rken die Genossenschaften, die st\u00e4dtische Wohnungsgesellschaft und alternative Bauformen. Wir nehmen dazu ab 2015 einige Millionen Euro mehr in die Hand, und wir nehmen endlich auch die bislang verschm\u00e4hten F\u00f6rdermittel des Landes NRW f\u00fcr \u00f6ffentlich gef\u00f6rderten Wohnungsbau in vollem Umfang in Anspruch. Freilich ist das Thema ein Projekt, in dem in meiner gesamten Amtszeit immer neue Impulse gesetzt werden m\u00fcssen.<\/em><\/p>\n\n\n\n Auch die Verkehrspolitik liegt Ihnen offenbar sehr am Herzen. Sie wollen den Autoverkehr weitgehend und den Durchgangsverkehr vollst\u00e4ndig an der Innenstadt vorbeiziehen lassen und den Fahrrad- und den \u00f6ffentlichen Nahverkehr mehr f\u00f6rdern. Dem wird entgegen gehalten, dass auch der Individualverkehr die Innenstadt erreichen muss, da die Gesch\u00e4ftswelt auf den Besuch von Kunden angewiesen ist.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Wir verbannen ja nicht das Auto aus der Innenstadt. Aber die allermeisten D\u00fcsseldorfer w\u00fcrden ihr Auto gern stehenlassen, wenn sie in die Innenstadt fahren. Dazu brauchen wir eine besser getaktete Rheinbahn auf etlichen Linien. Als erstes habe ich in Auftrag gegeben, die Zeitfresser zu analysieren. Und wir haben die Mittel f\u00fcr den Radwegebau auf zwei Millionen Euro aufgestockt.<\/em><\/p>\n\n\n\n Sie haben sich noch mehr vorgenommen, wie etwa die F\u00f6rderung der Randgebiete D\u00fcsseldorfs. Die Durchf\u00fchrung Ihrer Pl\u00e4ne wird nicht unerhebliche Geldmittel erfordern. Werden Sie versuchen politisch durchzusetzen, dass gegebenenfalls auch neue Kredite aufgenommen werden, weil schlie\u00dflich mit den neuen Krediten auch neue Werte geschaffen werden?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Der Kernhaushalt der Stadt bleibt schuldenfrei. Aber es steht au\u00dfer Frage, dass manche Stadtteile gro\u00dfe Anstrengungen rechtfertigen, um sie attraktiver zu machen. Garath zum Beispiel wurde f\u00fcr doppelt so viele Menschen geschaffen, als jetzt dort wohnen. Viele \u00e4lter gewordene B\u00fcrger leben in zu gro\u00df gewordenen Wohnungen. Sie brauchen kleinere aber barrierefreie Wohnungen. Noch mehr gilt es, f\u00fcr nachwachsende Generationen attraktive und vor allem bezahlbare Alternativen zu schaffen oder zu f\u00f6rdern. Das ist eine gesamtgesellschaftliche Aufgabe, nicht nur eine f\u00fcr eine Handvoll Stadtplaner. Und weil das so ist, ist es sinnvoll und richtig, zu investieren. Dabei werden die Stadt, das Land und private Investoren helfen. \u00c4hnliches gilt f\u00fcr den notwendigen Schulbau. Kinder in Containern zu unterrichten, darf nicht Schule machen!<\/em><\/p>\n\n\n\n Sie wollen eine neue F\u00fchrungskultur schaffen, gepr\u00e4gt von Offenheit, Vertrauen, Wertsch\u00e4tzung und Kollegialit\u00e4t. Hierzu geh\u00f6rt wohl auch, dass Sie die Beziehung zu unseren Nachbarn und das Verh\u00e4ltnis zur Landesregierung verbessern wollen. Bef\u00fcrchten Sie aber nicht, dass dann m\u00f6glicherweise gelegentlich die Interessen D\u00fcsseldorfs in den Hintergrund treten m\u00fcssen?<\/strong><\/p>\n\n\n\n D\u00fcsseldorfs Interesse ist es, mit der Region gut zusammen zu arbeiten. Etwa in der Verkehrspolitik: Hier gilt es, gemeinsam ein leistungsf\u00e4higes System von Bus und Bahn zu entwickeln, um den allmorgendlichen Stau der vielen Einpendler nach D\u00fcsseldorf zu entsch\u00e4rfen. Auch im Bereich der Energieversorgung kann ich mir eine Zusammenarbeit sehr gut vorstellen. Ich habe keine Sorge, dass D\u00fcsseldorf als gro\u00dfe Metropole am Rhein darunter leiden wird. Im Gegenteil: Wir profitieren alle davon.<\/em><\/p>\n\n\n\n Sie wollen ferner eine neue politische Kultur erreichen. Vorschl\u00e4ge zur Kommunalpolitik sollen, wie Sie gesagt haben, nach der inhaltlichen G\u00fcte und nicht nach dem Absender beurteilt werden. Stets soll also das Gemeinwohl ma\u00dfgebend sein, nicht etwa parteipolitische Interessen. Dem wird wohl kaum widersprochen werden. Aber auch in Zukunft wird unterschiedlich gesehen werden, was dem Gemeinwohl dient, so dass auch demn\u00e4chst „parteiisch“ argumentiert wird.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Nat\u00fcrlich gibt es keine Patentrezepte, was dem „Gemeinwohl“ dient. Wichtig ist mir aber, dass diese Diskussion transparent und unter breiter Teilhabe m\u00f6glichst vieler B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger erfolgt. Dabei sollten die einzelnen Belange sorgf\u00e4ltig abgewogen werden, so dass am Ende eine Entscheidung steht, die auf m\u00f6glichst breite Akzeptanz st\u00f6\u00dft.<\/em><\/p>\n\n\n\n Wahrscheinlich wird es zur Ampelkoalition kommen. Hier schlie\u00dfen sich Parteien zusammen, die sich bisher als politische Gegner gegen\u00fcber standen und die gegens\u00e4tzliche Positionen vertraten. Offenbar wird gegenw\u00e4rtig versucht, sich \u00fcber die gesamte politische Agenda zu einigen, damit es nicht bei ersten wichtigen Entscheidungen zum Krach kommt. F\u00fchrt der gefundene Kompromiss aber nicht gelegentlich dazu, dass man seine eigene Position kaum noch erkennt und wird es dann nicht sehr schwierig, den gefundenen Kompromiss in praktische Politik umzusetzen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Aus den Sondierungsgespr\u00e4chen habe ich den Eindruck gewonnen, dass es jedenfalls keine grundlegend unterschiedlichen Positionen in den wesentlichen Zukunftsfragen der Stadt gibt. Aber der Teufel steckt nat\u00fcrlich wie immer im Detail. Ich vertraue aber darauf, dass alle Partner soviel Verantwortungsgef\u00fchl haben, dass die eigene zugespitzte Profilierung auch einmal zur\u00fcckstehen kann. Ich sehe nicht, dass Kompromisse, die im Rahmen dieser Verhandlungen gefunden werden, mit der Identit\u00e4t eines der Partner vollst\u00e4ndig unvereinbar sein k\u00f6nnten.<\/em><\/p>\n\n\n\n Sie erwecken den Eindruck, dass D\u00fcsseldorf einen starken Oberb\u00fcrgermeister hat. Sie wollen nicht, wie Sie gesagt haben, die Marionette irgendwelcher Parteifunktion\u00e4re sein. Darf man das dahingehend verstehen, dass Sie sich \u00fcber Parteibeschl\u00fcsse hinwegsetzen, wenn Sie es im Interesse D\u00fcsseldorfs f\u00fcr geboten halten so wie seinerzeit Helmut Schmidt es getan hat, wenn er es f\u00fcr notwendig erachtet hat?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Es gilt der Grundsatz: Erst die Stadt, dann die Partei! Der Oberb\u00fcrgermeister ist den B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrgern verpflichtet. Meine Replik zu den Parteifunktion\u00e4ren bezog sich darauf, dass ich in den Verhandlungen zu einer Ampel-Kooperation letztlich den absoluten Fokus auf das Gemeinwohl haben muss. Im \u00dcbrigen gilt das, glaube ich, auch f\u00fcr die Beschlusslagen der lokalen Parteien.<\/em><\/p>\n\n\n\n Sie sind sehr sportlich. Ihr perfekter Radschlag im Karneval und Ihr Marathon in der Vorwahlzeit sind in bester Erinnerung. Wird Ihnen noch Zeit bleiben f\u00fcr den Sport und die anderen Hobbys? <\/strong><\/p>\n\n\n\n Da bin ich mir sicher, auch wenn ich in diesem Jahr nur den einen D\u00fcsseldorf-Marathon gelaufen bin und den Berlin-Marathon jetzt absagen musste. Aber ich jogge regelm\u00e4\u00dfig mit meiner Frau am Rhein und brauche den Sport. Auch Musizieren steht weiter auf dem Programm, bei mir ebenso wie bei meinen Kindern. Hobbys zu haben, Sport zu treiben, sich im Ehrenamt zu engagieren und in ganz normale Alltagswelten einzutauchen, bleibt auch f\u00fcr einen Oberb\u00fcrgermeister ein St\u00fcck Normalit\u00e4t und Lebensqualit\u00e4t. Wichtiger als Sport, Ehren\u00e4mter und Hobbys ist mir, dass mein Familienleben nicht unter die R\u00e4der kommt.<\/em><\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\nKurzvita<\/h2>\n\n\n\n
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